隨著工業自動化改造的展開，一個全新的工業帝國已經降臨，工業機器人、流水線、無人機表演，逐步演化的進程見證了這個歷史性的變革。今天就來分享咱們這些技術工藝都是經過什麼生產而來的，由咱凱尼克KNK技能工程師，介紹直線傳動的工藝事跡。

第一點、工藝的需求

自1990時代以來, 人類對地球環境的保護意識是日益高漲, 各式工業產品均朝著環保化與更高效率的鋪展展開。在直線傳動產品的規劃理念, 當然也必須要符合時代苛刻的要求, 從1990-1999年間，全球三大工具機展中(EMO、CHICAGO SHOW、JIMTOF), 產品均已走向高速、高精度、複雜化與環保化的趨勢。然而滾珠螺桿自從1930年初步應用在汽車方向盤轉向組織以來, 伴隨著直線導軌從1971年被改良定型之后, 在精細機械、自動化、各種動力傳輸、半導體、醫療和航太等工業上, 均具有極為要害的方位。怎么引入環保化的概念, 應用在滾珠螺桿與直線導軌的展開上, 是極為重要的課題。

第二點、前史及展開
在直線導軌尚未誕生以前, 絲桿傳動和旋轉運動還是主流設計，機械零件的運動辦法可大約的分紅３大部分：Ａ.　旋轉運動(例: 滾珠軸承)　B. 直線運動(例: 直線軸程) C. 結合前面兩者(例: 引擎活塞) 自從115年前軸承的創造,使得旋轉運動經由翻滾接觸辦法比起滑動接觸辦法大大地下降摩擦阻力, 削減動力損耗及最重要地獲得更優異的操作功能. 至于直線運動部分, 日本THK公司于1972成功展開出改造性的直線導軌系列產品, 以翻滾接觸代替滑動接觸, 也因為它共同的產品專長及長處, 很快地被廣帆地運用在機械的直線運動應用上, 也因為隨后其它新的製造廠商加入此新式商場,也都以THK的產品尺寸為標準規范, 故直線導軌有了世界性的統一尺寸標準, 直到今天仍有新的應用辦法被開發出來, 每年商場有著安穩的發展。

第三點、結構及原料
直線導軌基本上由滑軌/導軌及滑塊兩大部分組合而成。滑軌及滑塊的原料主要是鉻鉬合金鋼, 合金鋼的編號為 CF53(DIN), 滑軌是經由冷抽成形, 滑塊是由鑄造而成, 經中周波外表熱處理往后, 硬度抵達HRC58-60度, 然后再經由精細研磨加工程序而抵達高精細的產品。滑塊主要是由金屬本體,塑膠部分主要是是緩沖和防塵左右, 刮刷片, 上下保持器及鋼珠等構成。

以上為凱尼克工程的分享，直線傳動領域中，直線導軌的使用方法技巧由來以及結構原料方面，信任咱大多數人都有一個明晰的認知，便利根據實踐現場進行不同的選型認證，當然，在后續進程中有哪些不清楚的當地，都可以來電咨詢我司技能了解哦！